BeobachterPlus

Kündigt sich ein Baby an, stellen sich für schwangere Arbeitnehmerinnen einige rechtliche Fragen. Welche Regeln und Pflichten gelten.

Ursula Lüthi hat einen Schlaganfall erlitten. Im Gerichtsstreit mit dem Inselspital bekam sie zweimal recht – doch das Spital zögert die Sache weiter hinaus.

Beobachter-Kolumnist Guy Bodenmann findet es verhängnisvoll, dass viele Leute mit psychologischen Fachwörtern um sich werfen.

Ein Schnäppchen für 200 Franken ist das neue City-Bike der Beobachter-Juristin. Sie greift zu, auch wenn sie weiss: Billig ist nicht gleich gut.

Frauchen und Herrchen müssen ihren Vierbeiner im Griff haben – und haben auch sonst einige Pflichten. Eine Übersicht.

Eine Mieterin gewinnt vor Gericht gegen ihre Verwaltung – muss aber danach erneut mit einem Anwalt gegen eine Betreibung kämpfen.

Lange Esspausen tun manchen gut, können aber auch schaden. Für wen es zu empfehlen ist – und wer es besser lassen sollte.

Ein Verkehrsschild bremst die schnellen St. Galler aus – an kurioser Stelle. Was soll das?

Sie glauben, die Schweiz sei eine Firma. Vom Staat fühlen sie sich verraten. Besuch bei ehemaligen Massnahmengegnern, die sich nun radikalisieren.

Eigentlich weiss sie es ja besser: Vorsicht bei vermeintlichen Schnäppchen! Doch die Beobachter-Juristin ignoriert alle Warnglocken – und ärgert sich nun über ihren untauglichen Saugroboter.

Cyberversicherungen versprechen Schutz, wenn Betrüger einem das Konto leer räumen. Der Beobachter hat den Check gemacht, wann sie sich lohnen können.

Die Wohnung ist gekündigt, aber Sie wollen schon vor dem Termin raus? Mit den Beobachter-Tipps für Mieterinnen und Vermieter klappt es problemlos.

Ungerechtfertigte Betreibungen sollen nicht mehr im Register auftauchen, sagt das Parlament. Doch die geplanten Änderungen greifen zu kurz, zeigt der Beobachter.

Ausgerechnet der autofreundliche Bergkanton führt in immer mehr Dörfern Tempo 30 als Höchstgeschwindigkeit ein. Stoppt ihn der Bund? Oder fährt bald die ganze Schweiz innerorts langsamer?

Autopiloten sind in der Schweiz neu erlaubt. Doch wer haftet, wenn ein Unfall passiert – der Autolenker oder der Hersteller?

Moderne Autos sind Datensammelmaschinen. Die Daten dienen aber nicht nur der Sicherheit oder der Bedienung – sie werden auch zu Geld gemacht. Zu viel Geld.

Warum das vierte Lebensjahrzehnt so verwirrend ist – und Stricken vielleicht doch ein mögliches Hobby.

Wer am Fallschirm das Ziel nicht trifft, kann sich in ganz schön brenzlige ­Situationen bringen.