Mobilität

Die elektronische Vignette wird immer beliebter. Doch bei inoffiziellen Anbietern ist Vorsicht geboten.

Der Chef des Bundesamts für Strassen lässt sich für eine Pro-Autobahn-Kampagne einspannen. Beim Departement von Bundesrat Albert Rösti sieht man kein Problem.

Autobahnen sollen ausgebaut werden – doch es gäbe eine viel günstigere und effizientere Lösung: Fahrgemeinschaften.

Auf der Autobahn gelten nach Unfällen spezielle Regeln. Wenn man sie nicht einhält, kann das tödlich enden.

Nach drei Jahren E-Auto sieht unsere Autorin immer noch Herausforderungen beim Stromer-Fahren. Das sagt sie über Auto, Technik, Ökobilanz und Fahrspass.

An Schweizer Tankstellen schwappte die Verwässerungstaktik von der Politik auf den Verkehr über. Die Leidtragenden sind die Autofahrer.

Ärgerliche Bussen wegen zu spät gelöster Tickets sollen der Vergangenheit angehören. Die SBB lassen ihre App überarbeiten.

Bahnpolizistinnen tragen in der Schweiz bald Bodycams. Die Kameras sollen Konflikte entschärfen – die Aufnahmen die Sicherheit der Passagiere und Mitarbeitenden erhöhen.

Mit einer Petition fordert die Lärmliga die Einführung von Lärmblitzern. Und sie will Einsitz nehmen in die Arbeitsgruppe der Uno, die die EU-Lärmgesetze vorspurt. 

Der blaue Führerausweis, auch Brief oder Lappen genannt, verliert am 1. November seine Gültigkeit. Wer ihn nicht umtauscht, riskiert eine Busse.

Rastplätze sind eigentlich Unorte, aber für viele auch sehr wichtig – Bilder eines speziellen Fotoprojekts.

Wer in den Süden will, braucht diesen Sommer starke Nerven – oder eine gute Planung. Tipps, wie Sie Unfälle, Bussen und Blechlawinen vermeiden.

Den Verkehr klimatauglich machen? Das wird immer mit dem Kostenargument ausgebremst. Dabei gibt es sozialverträgliche Lösungen.

Ohne eigenes Auto leben – ein Experiment zeigt, wie das gehen kann. Drei haben mitgemacht und erzählen.

Wir Kundinnen und Kunden helfen den SBB bei der digitalen Transformation. Und bekommen dafür Missgunst und Misstrauen.

Die digitale Reisebegleiterin der SBB bietet nützliche Funktionen, von denen viele gar nichts wissen.

Schnelle E-Velos brauchen neu einen Tacho – und wie man im Zug einen Platz bekommt.

Das Bundesparlament will Gemeinden erschweren, auf grösseren Strassen Tempo 30 einzuführen. Damit werden die falschen Prioritäten gesetzt.