Öffentlicher Verkehr

Ombudsstellen können keine Urteile fällen, sondern nur vermitteln. Die Recherchen des Beobachters zeigen aber: In den meisten Branchen sind sie ein Erfolgsmodell.

In Dornach SO sorgt eine Ticketkontrolle für Unmut: Weil zwei zehnjährige Mädchen im vollen Postauto ihre Stempelkarten nicht entwerten konnten, wurden sie gebüsst.

Wer mit dem Auto zur Arbeit fährt, spart kräftig Steuern. Dieser Unsinn gehört abgeschafft.

Weil Verkehr so billig gehalten wird, pendeln immer mehr Menschen immer längere Strecken. Dabei geht es der Schweiz landschaftlich und ökonomisch an den Kragen.

Immer mehr Wohnhäuser sind für Interessengruppen gebaut. Vier Beispiele aus der Schweiz zeigen die Idee.

In Grindelwald wollen die Jungfraubahnen 200 Millionen Franken in zwei Seilbahnen investieren. Gegner des Megaprojekts werden benachteiligt und eingeschüchtert.

Die SBB wollen Schwarzfahrern mit einer Null-Toleranz-Politik das Leben schwermachen. Doch jetzt urteilt die Justiz: Nicht jeder, der ohne gültiges Billett im Zug unterwegs ist, ist ein Schwarzfahrer.

Die Null-Toleranz-Politik der SBB zeigt Wirkung: Die Zahl der Schwarzfahrer ist zurückgegangen. Doch jetzt geraten immer öfter auch ehrliche Bahnkunden unter die Räder.

«Graufahrer» zahlen jetzt weniger Busse als Schwarzfahrer – ein Erfolg für Ranil Jayanetti, der sich an den Beobachter gewandt hatte.

Was, wenn die Reiseroute dem Zufall folgt? Unser Reporter ­hat eine Fahrt ins Blaue gemacht und ist mit einem Strauss Geschichten zurückgekehrt.

Beat Leuthardt ist Tramchauffeur und Jurist. Acht Stunden Tramlenken sind anstrengender als 16 Stunden Rechtsberatung, sagt der Basler.

Der öffentliche Verkehr setzt alles auf eine Karte: den roten Swiss Pass. Er könnte zum ganz grossen Geschäft ­werden. Doch Knebelverträge provozieren bereits vor der Einführung.

Jeder wurde konsequent mit 80 Franken gebüsst - egal, ob ein Reisender schwarz fuhr, in der falschen Klasse sass oder nur eine Tarifzone zu wenig gelöst hatte. Bis ein Passagier sich wehrte.

Wer mit einem elektronischen Billett unterwegs ist, riskiert, dass seine Reise abrupt endet. Die SBB kennen bei ihrer modernsten Technik kein Pardon.

Mit viel Trara werben die SBB für ihr Halbtaxabonnement mit Kreditkarte. Doch die Bahn akzeptiert ihre Visa-Karte nicht einmal in den eigenen Zügen.

Die SBB bestrafen Reisende mit falschem Billett härter als Schwarzfahrer. Dagegen wehrte sich ein Passagier. Das Bundesamt für Verkehr gibt ihm Recht und pfeift die SBB zurück.